Ab wann 208 bestellbar

Ab April rollt der neue Peugeot zu den deutschen Händlern. Bestellbar ist der französische Kleinwagen aber schon ab sofort zu Preisen ab Zur Markteinführung des Peugeot stehen in Deutschland zwei Benziner mit einer Leistung von 95 PS und PS ab Der Basisdiesel kostet ab Die neu entwickelten 1. Die Top-Version Allure mit PS ist für Angeboten wird der neue Peugeot in den drei Ausstattungsversionen Access, Active und Allure. Der Aufpreis für den Fünftürer beträgt beim Access und Active Euro, beim Allure Euro. Die mittlere Ausstattungsstufe Active bietet zusätzlich eine Audioanlage mit WIP Sound, Klimaanlage und Bluetooth inkl. USB-Anschluss sowie einen multifunktionalen Touchscreen und einen Bordcomputer. In der Version Allure wird die Ausstattung des Peugeot unter anderem um Zoll-Leichtmetallfelgen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Regensensor, LED-Paket, Sportsitze und Einschaltautomatik für das Abblendlicht erweitert. Autos müssen für mich mittlerweile vor allem nutzwertig sein, einzig bei einer AC Cobra könnte ich auch absolut unvernünftig werden.

208 Bestellstart: Ab wann kann man das Fahrzeug bestellen?

Der elektrische PEUGEOT e hebt sich in den Details optisch leicht von den anderen Motorisierungen ab: So schmücken Applikationen in Karosseriefarbe den Kühlergrill, die bei den anderen Motorisierungen in Chrom vorhanden sind. Zudem ändert das Löwenemblem je nach Blickwinkel seine Schattierung. Durch das kompakte Lenkrad, das ab Allure serienmässige digitale Kombiinstrument und den je nach Ausstattungsvariante 5 Zoll 12,7 cm , 7 Zoll 17,8 cm oder 10 Zoll 25,4 cm grossen Touchscreen befinden sich alle Informationen im natürlichen Blickfeld des Fahrers. Für eine angenehme und sichere Fahrt sorgen die teils optionalen Fahrerassistenzsysteme wie der aktive Spurhalteassistent oder der automatische Geschwindigkeitsregler ACC. Praktisch für die Stadt sind die Verkehrsschilderkennung sowie der Toterwinkelassistent. Überdies verfügt der neue PEUGEOT bereits ab dem Einstiegsniveau Like über einen Müdigkeitswarner, eine Verkehrsschilderkennung, den Notbremsassistenten Active Safety Brake, eine manuelle Klimaanlage sowie eine Audioanlage.

208 Vorbestellung: Wann beginnt die Bestellung?

Der Kleinwagen-Klassiker Peugeot steht in drei Antriebsvarianten bei den Händlern: als Benziner, Diesel und als Elektroauto. Im ADAC Test: Die und PS starken Benziner. Das er-Facelift wurde bereits vorgestellt — mit neuen und überarbeiteten Motoren. Auffallend: Das sportliche Design. Digitales Kombiinstrument mit 3D-Effekt. Facelift-Modelle gehen an den Start. Lesen Sie hier den Original-Artikel vom Oktober Denn noch wird das ältere Modell bei den Händlern abverkauft und die beiden ADAC Autotests bleiben natürlich auch für den Gebrauchtwagenmarkt relevant. Wie das neue Modell aussieht und Infos zur künftigen Motorenpalette, finden Sie am Schluss des Artikels. Nein, in diesem Fall gibt es ausnahmsweise keine zwei Meinungen: So sympathisch-knuffig und gleichzeitig dynamisch präsentierte sich schon lange kein Kleinwagen mehr. Dass der Peugeot sich seine CMP-Plattform Common Modular Platform mit den Konzernbrüdern Citroen DS3 und Opel Corsa teilt, sieht man ihm nicht an. So eigenständig und originell wie der kleine Franzose seine Rolle interpretiert, so sehr dürften Kritiker der Gleichteilestrategie ins Grübeln kommen.

208 Angebotsstart: Ab wann ist das Modell bestellbar?

Auch zwei neue Hybrid-Motoren stehen zur Auswahl. Die Benziner-Varianten starten bei Du bist gerne gut informiert? Mit unserem Newsletter erhältst du 3x wöchentlich die relevantesten Meldungen aus der Elektroauto-Szene direkt in dein Postfach. Profitiere von einer hohen fachlichen Expertise, bleib stets marktneutral und unabhängig informiert. Kostenfrei abonnieren:. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen. Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.